ZAIBIZ|企業分析

川崎重工業7012有報もと概算

東証プライム・機械|2025年3月期 通期
¥8,500 ▲95(+1.13%)
時価総額 1.43兆円|2026年6月26日時点
概要詳細

01事業の内容 — 有報から

川崎重工業は総合重機械メーカーで、事業は航空宇宙システム、エネルギーソリューション&マリン、精密機械・ロボット、パワースポーツ&エンジン、車両(鉄道)の5分野に及びます。防衛省向けの哨戒機・潜水艦・輸送ヘリコプターで国内有力サプライヤーの一角を占める一方、二輪の「Ninja」「Z」ブランドをグローバルに展開しています。世界初の液化水素運搬船を建造するなど、水素サプライチェーン技術も強みです。防衛費増額と二輪の海外販売を追い風に、直近では増収増益を達成しました。

02業績の推移

直近4四半期の売上は1.85兆円で、前年の同じ4四半期から+0.2%。営業利益率は5.0%、ROEは8.7%です。

期売上営業利益利益率純利益株価
24Q14,100億円100億円2.4%60億円¥4,100
24Q24,400億円170億円3.9%100億円¥4,600
24Q34,500億円200億円4.4%120億円¥5,200
24Q45,460億円356億円6.5%174億円¥5,800
25Q14,200億円120億円2.9%70億円¥6,300
25Q24,500億円200億円4.4%120億円¥6,900
25Q34,600億円220億円4.8%130億円¥7,600
25Q45,200億円380億円7.3%236億円¥8,500
通期売上営業利益利益率純利益売上YoY
FY241.85兆円826億円4.5%454億円—
FY251.85兆円920億円5.0%556億円+0.2%
業績チャートを読み込んでいます…

03会社計画 — 26/3期 会社予想

会社計画は未収録です。営業利益率5.0%は機械5社中5位で、業界平均10.9%との差は-5.9ポイントです。

売上高(計画)
1.95兆円
前期比 +5.4%
営業利益(計画)
1,050億円
前期比 +14.1%
純利益(計画)
650億円
前期比 +16.9%

会社の見立て:防衛費増額を背景とした航空宇宙システム(戦闘機・哨戒機・潜水艦・ミサイル)の受注拡大、二輪(Powersports & Engine)の北米・新興国販売、水素サプライチェーンの実証進展を織り込み増収増益を計画。防衛関連の受注残高は過去最高水準。2025年5月8日発表

04財務の骨格 — P/L・B/S・CF

売上1.85兆円のうち、費用と税金などを引いて最後に残る純利益は556億円。

損益の骨格(売上 → 純利益)売上の3.0%が純利益に
1.9兆
−1.8兆
920億
−364億
556億
売上高
会社に入るお金
費用
原価・販管費など
営業利益
本業で稼いだ利益
営業外・税金など
利息・税金ほか
純利益
最後に残る利益
営業利益率5.0%・純利益率3.0%。 「営業外・税金など」は利息・特別損益・法人税などの出入りをまとめた概算(明細は有報で確認できます)。 直近4四半期の実績合計。
持っているもの(資産 2.95兆円)自己資本比率 21.7%
上段=資産、下段=その源泉(負債+純資産)。2本は同じ長さ=「資産=負債+純資産」。DEレシオ 1.22倍
営業CF
+1,100億円
本業が生む現金
投資CF
−1,000億円
設備・投融資へ
財務CF
−200億円
返済・配当・自社株買い
フリーCF
+100億円
手元に残った現金
ROA(総資産利益率)1.9% — 会社の全資産をどれだけ効率よく利益に変えたか

05株主への還元と持ち主

還元
年間配当
200円/株
利回り 2.4%
配当性向
60.4%
稼ぎの約6割を株主に配当(還元に厚め)
EPS
331.3円
1株当たり純利益
BPS
3,814円
1株当たり純資産
株主構成
外国人株主計30.0%
国内法人・金融機関25.0%
個人・その他22.7%
日本マスタートラスト信託銀行(信託口)13.2%
日本カストディ銀行(信託口)6.1%
明治安田生命保険3.0%

06経営の体制

機関設計
監査役会設置会社
取締役
12名
うち社外 6名(50%)
女性取締役
17%
2名
従業員
38,254人
平均39歳・年収780万円

航空・防衛から二輪、水素まで多様な事業を支える技術者の確保・育成に取り組んでいます。ものづくりの現場を担う人材基盤の強化をサステナビリティ経営の柱としています。

07経営方針と課題 — 有報から

経営方針・経営戦略

防衛需要の拡大と二輪のグローバルブランド力を軸に、多角的な事業ポートフォリオで収益を安定させる方針です。液化水素の運搬・利用技術を将来の成長分野と位置づけ、水素サプライチェーンの構築に取り組んでいます。航空・防衛を利益の柱としつつ、脱炭素関連事業への布石を打っています。

対処すべき課題
  1. 01単年度予算で変動する防衛案件の収益性を安定的に確保すること。
  2. 02商用化まで先行投資が続く水素事業を、採算の見込める段階へ引き上げること。
  3. 03有利子負債が大きい財務構造を改善し、財務レバレッジを適正化すること。
1. 防衛予算の変動

防衛案件は単年度予算や原価査定の影響を受け、受注や採算が年度ごとに振れる可能性があります。

2. 二輪事業の景気・為替感応度

二輪は北米・新興国の景気と為替に左右されやすく、需要減や円高が収益を圧迫し得ます。

3. 水素事業の先行投資

水素サプライチェーンは商用化までに多額の先行投資を要し、回収に時間がかかります。

4. 大型プロジェクトの採算

船舶やプラントなど大型案件は工程遅延やコスト増による採算悪化のリスクを伴います。

08投資の中身

設備投資
900億円
有形固定資産等への投資
研究開発費
500億円
将来の稼ぐ力への投資

航空エンジンや水素の液化・運搬・利用技術、ロボット・鉄道車両など幅広い分野で研究開発を進めています。特に脱炭素に向けた水素関連技術の開発に経営資源を重点配分しています。

09同業のなかでの位置

競合ポジション(機械・5社中)
営業利益率5.0%5位/5社
ROE8.7%5位/5社
売上成長率+0.2%4位/5社
PER(割安さ)25.7倍3位/5社
時価総額5位/5社
← 業界下位 / 業界上位 →業界平均同業を並べて比較 →
機械で営業利益率が高い3社

10株価との連動

業績と株価の連動(実データ)

収録している8四半期の「営業利益」と「期末株価」から算出した参考値です。

+0.60(n=8)やや正の相関

収録期間では、本業の利益と株価が同じ方向に動く傾向がうかがえます。

※ 相関係数は −1〜+1。+1に近いほど業績と株価が同じ方向に動いてきたことを示します。 ただし8四半期という標本数は統計的に十分とはいえず、偶然の一致を含みます。 傾向をつかむ参考値として扱ってください(将来を保証するものではありません)。

このページの数字はどこから来ているか

財務数値
川崎重工業の有価証券報告書(2025年3月期 通期)をもとに編集・要約した概算値
決算発表
決算短信 2025年3月期(IFRS、2025年5月8日発表)
会社計画
2025年5月8日発表
株価
2026年6月26日時点のスナップショット(自動更新はしていません)

一次情報の記載と完全には一致しない場合があります。正確な数値は EDINET(金融庁の開示システム)や 各社の適時開示でご確認ください。本ページは情報提供のみを目的とし、売買の推奨ではありません。